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Magahon-从海上升起的希望

2013 年 11 月,台风“海燕”(菲律宾当地华语译名“尤兰达”)摧毁了东南亚的大面积区域。吉与宝 与我们的船员合作伙伴 Magsaysay 合作,通过 霍默基金会 的 MagAHON 项目为一些受灾家庭提供渔船。

大岛船厂 56,000载重吨半敞口式 "Matsu Arrow"轮已交付

今天,2014 年 5 月 27 日 17 点 40 分,新建造的 "Matsu Arrow" 从日本 大岛船厂启航前往中国,为 WCAM 航线装载货物。Matsu Arrow 将由吉与宝长期租赁10 年...

吉与宝推出国际毕业生项目-我们将于2016年开始接受新的申请,2015年该计划暂停。

吉与宝上周推出了国际毕业生项目,4月24日起开始接受申请。

最后一艘Fleximax III系列货船已交付

2013年3月27日  Gearbulk所有和管理的Tanchau Arrow于2014年3月27日从日本的大岛造船厂出发,现在开始了她美洲西海岸(WCAM)服务的第一次航行。  这是由大岛造船厂交付的第四艘Fleximax III 系列货船。 该船的载重为73,000公吨,有8个货舱和4个动臂起重机,是Gearbulk长期船队更新计划的一部分。

迄今最大型的纸浆运输

2014年3月10日 Finch Arrow--Gearbulk全新的超巴拿马型 Fleximax III货船,于2014年3月9日星期日从智利利尔昆出发,运载有70,731公吨的木浆。这是迄今为止自智利运出的单次最大木浆运输量,也可能是全球最大的木浆运输量。这批木浆将运往日本(清水)、韩国(昂山、群山和仁川),最后抵达中国常熟 位于利尔昆装卸工实现了平均每天22,600公吨的木浆装载量,这是一次重大的进步。 漂白软木牛皮浆广泛应用于多种商品,包括印刷和书写用纸(上浆和不上浆);硬纸板;棉纸和特种纸,如标签和食品包装。 70,731公吨的木浆将生产出数量惊人的棉纸!

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新闻

第七艘Fleximax III已交付

Siskin Arrow从日本起航 更多

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